近日，一趟由北向南开行的列车同时“惊动”了京津冀和粤港澳大湾区两大经济圈。

旅客们刚踏上旅途，先是得到发送地当地组织的热烈欢送，到了大湾区，隆重的欢迎仪式只是算是这趟旅途的“开胃菜”。

其实他们都还没下车，在专列上就开始享受周到、细致的“广式服务”礼遇。如此高规格，这些“贵客”到底是啥来头？

其实，他们就是来自天南海北，到大湾区赏花的452名“银发族”。他们坐的这趟车，是为老年人打造的“银发专列”。

今年的《政府工作报告》提出：“大力发展银发经济”。要知道，提出“银发经济”这个词的时间已经不短了，还有不少人强调要扩大对老年人产品开发的高质量供给。这就说明，我们现在提供给老年人的产品、场景和需求，和他们的期待“体感”还是“有温差”。

所谓“老吾老，以及人之老”。大湾区再度发力“银发经济”，首先是真正从“银发族”的角度出发去想问题。比如这趟“银发列车”，在行程设计上就没有“按套路出牌”：由南向北一路串联了多个旅游点，列车可以在景点车站停留等待，还能实现“车随人走”的灵活安排。看似等的是“银发族”的脚步，实际上是从需求出发的适老服务。

到去年底，中国60岁及以上人口首次突破了3亿人，“银发经济”催生也链接起了许多新业态、新需求。去年组织开行的旅游列车共运送游客超100万人次，其中老年游客占比接近80%。

“银发经济”想象空间大。但“银发列车”要开得好，真不容易。很多功夫要下在车上，也要落在下车之后。

负责这趟旅游专列的经理赵华颖告诉我们，当列车抵达当地，就会有地接导游进行全面的接待。住宿、用餐都会为老人们安排妥当。“服务非常的贴心，行程安排也非常合理，一趟旅途下来跟工作人员、游客都成了一家人。”这趟旅游专列的游客李锦说。

从“面上的功夫”到“心上的服务”。“银发经济”一头连着民生，一头连着产业。只有真正从老年人的需要出发，才能激发新的消费需求。这趟开行在山水间的“慢列车”，是“投资于人”的生动实践，也是提振消费和改善民生的“双向奔赴”。