点击数：407　发布时间：2021/8/24 0:00:00 发布者：大湾区创新产业联盟

　　伶仃洋畔，浪激潮涌，风帆再起。

　　8月20日，滨海湾新区举行“抢抓双区战略机遇，建设开放品质新区——重大项目集中开工仪式”。当天，滨海湾新区15个重大项目集中开工，总投资超百亿元。

　　动工项目以产业项目、基础设施和民生保障项目为主，包括投资近50亿元的vivo智慧终端总部产业项目，内环岛路（西段）提升改造工程、虎门大道南延线工程等6个道路建设项目，东宝公园二期、威远岛森林公园林相工程、交椅湾新河工程等8个生态环境、水利建设项目。

　　重大项目是城市经济社会发展的“压舱石”。随着新一批重大项目开工，滨海湾新区正以“开局即决战、起步即冲刺”的紧迫感，为重大项目建设按下“快进键”，激发城市经济社会发展的新动能、新活力。

　　重大项目建设“加速跑”

　　从东湾大道沙涌桥26根钻孔桩灌注完成，到欧菲光电影像产业项目一期基坑土方全部开挖、外运完成，再到OPPO项目数据中心宣布年底交付运营……“十四五”规划开局之年，滨海湾新区持续以“开局即决战、起步即冲刺”的紧迫感，促成一批重大项目落地开花，激发经济社会发展的新动能、新活力。

　　今年6月，滨海湾大桥主塔塔柱第一节TD3节段顺利完成了混凝土浇筑。“领导带班制、管理人员轮班制、现场工人24小时作业制，确保工程全面快速、有序推进。”滨海湾大桥项目相关负责人表示。截至7月，大桥已完成总工程量的60%，力争今年年底实现全桥主体结构贯通。

　　大项目落地生根，新动能蓄势待发。8月20日当天，vivo智慧终端总部、滨海景观活力长廊东宝河堤段、交椅湾新河工程等15个重大项目集中开工，总投资额超100亿元，涵盖产业、交通、生态等多个领域。

　　目前，滨海湾已列入市重大项目计划共28个，总投资规模1358亿元，2021年度投资额为52.24亿元，累计完成投资约25亿元。这些项目竣工后，将为滨海湾进一步完善基础配套、提升发展能级，加快打造东莞未来城市形象标杆奠定坚实基础。

　　滨海湾新区党工委副书记、管委会主任孙海波表示，滨海湾将以重大项目建设为契机，促进城市发展提质增效，全面对接支持服务“双区”建设，全力打造引领东莞高质量发展新引擎、践行新发展理念排头兵、高水平对外开放门户枢纽。

　　打造珠江东岸新枢纽

　　放眼当下的粤港澳大湾区建设，区域一体化已成为城市发展的重要趋势。只有打破城市地缘空间限制，才能实现产业布局、配套衔接的多维度协作。

　　俯瞰珠江口岸，滨海湾位处大湾区几何中心，广州、深圳经济走廊的黄金分割点，其“黄金节点”的地位，决定了其作为粤港澳大湾区枢纽的战略地位。

　　然而滨海湾的交通路网尚不完善，城市三大板块彼此交通不够通畅，难以支撑滨海湾与周边核心城市、区域的融合发展需求。

　　为把城市独特的区位优势发挥到极致，滨海湾全力开展城市交通基础设施的大开发、大建设。目前，交椅湾板块“五纵一横”道路已建成通车，滨海湾大桥、东湾大道、滨海湾大道沙涌桥、东湾大道沙涌桥等在建项目正在加速建设。威远岛、沙角半岛板块紧随其后，正通过重大项目建设搭起交通大骨架，畅通内外循环。

　　滨海湾大桥、东湾大道、滨海湾大道沙涌桥、东湾大道沙涌桥等在建项目已完成投资5.64亿元，福海路南延线、滨海景观活力长廊交椅湾段等18个储备项目加速推进。

　　通过修路把交通框架拉开来，把城市格局做起来，解决群众出行难的问题，这是新区城市发展所需，也是民心所向。今年下半年，威远岛、沙角半岛板块多个交通基建动工在即，一批与市民出行息息相关的道路工程被优先提上日程。

　　“以后往沙田西方向出行，再也不用绕远路了，可以一路直达目的地，方便太多了！”去年年底，滨海湾新区内环岛路、虎门大道南延线升级改造的消息一经发布，便引起了当地居民的热烈讨论。

　　翻开威远岛地图，可以清晰看见，三条道路升级完成后，威远岛将搭建起“两纵一横”的交通网络主框架，形成一个相对完整的交通圈，进一步提升市民出行的方便度与舒适感。

　　从东湾大道跨太平水道桥设计方案出炉，再到威远岛、沙角半岛多项重大交通项目动工……目前，滨海湾一批批内循环道路建设加快建设，畅通新区三大板块“内循环”，为城市产业发展打开无限想象空间。以正在建设的东湾大道为例，道路两侧布局了OPPO智能制造中心、小天才、欧菲光、正中等重大产业项目。道路开通后，对于产业项目的加速推进和生产要素的流通将产生“酵母”作用。

　　纵观湾区城市发展历史，交通网络对于城市之间的链接至关重要。无论是产业空间的重组、再塑和延伸，还是创新载体的布局、规划和呼应，都能通过交通网络促进创新要素高效流动。

　　今年3月，东莞市轨道交通局明确，广州地铁22号线未来将跨海而过连接东莞，经东莞滨海湾站东延至深圳，可达高铁光明城站。届时，滨海湾与穗深城市中心的时空距离将大幅缩短。

　　对滨海湾而言，积极搭建对标一流城市的交通路网大骨架，既是承接湾区优质外溢要素的迫切需求，也是推进区镇融合并进，推动整个滨海湾片区共谋高质量发展的战略选择。

　　目前，伴随内环岛路、虎门大道南延线等道路建设动工，新区与沙田、虎门等周边镇街交通通达程度将显著提升，滨海湾片区优势有望叠加释放，实现片区土地发展蓝图的空间扩展。

　　背靠周边海陆空立体化交通网络，滨海湾能够快速连接深圳宝安机场、广州白云机场、南沙港等国际化交通枢纽。但在粤港澳大湾区城市群加速建设背景下，如何进一步密切与周边发达城市的连接，特别是深度融入“双区”建设，滨海湾有着更长远的谋划。

　　规划中的滨海湾站将实现高铁、城际、地铁“三铁”合一，未来乘坐轨道交通6分钟到达深圳、35分钟到达广州、40分钟到达香港，深度融入广深港“半小时通勤圈”，筑牢滨海湾与这些核心城市的“朋友圈”。未来，深圳轨道20号线也将接入滨海湾站。同时，将推动滨海湾海堤路、东湾大道等主干市政道路与深圳滨江大道、交椅湾大道无缝衔接，打通两地同城化发展的主动脉。

　　接下来，滨海湾力求打造一个港澳码头、两条城际轨道、三条高速铁路、四条高速公路汇集的复合交通条件，以便捷通达五大国际机场，实现片区相连、“三心”互通（中心城区、松山湖、滨海湾新区）、对接广深的最终目标。

　　这些“硬联通”无疑将进一步推动人流、物流及创新要素在滨海湾的加速流通，对吸纳外来产业、资本、技术等发挥立竿见影的效果，为滨海湾新区的高质量发展带来强大后劲。

　　宜居宜业宜游城区崛起

　　“没想到在东莞也能看见这么美的大海。”

　　今年暑期，东莞人黄先生带着一家人来到滨海湾新区观光游玩，很快被东宝公园“圈粉”。沿着蜿蜒而行的迎宾景观带，东宝公园、滨海驿站、滨海湾青创广场等景点“串珠成链”，成为东莞乃至大湾区其他城市市民的网红打卡地。

　　从单一的交通基础配套建设逐步转向城市环境配套的综合打造，今年以来，滨海湾新区全力做好教育、医疗、文化、政务服务等城市配套功能，构建蓝绿交织的生态格局、高端优质的公共配套。

　　8月20日，滨海湾宣布投入24亿元推进新一批生态环境重大项目建设，推动“一廊三绿心三水系”空间建设全面提速，进一步夯实自然生态基底。

　　以高品质的生态建设对标对表深圳，让百姓尽享一城山水。滨海湾依托海岸线优势，打造了一条串联“山海河林田”的滨海景观活力长廊，这也是实现“公园城市”构想的关键一笔——以长廊串联起5000亩的威远岛森林公园、3000亩的中心农业公园、2000亩的磨碟河湿地公园“三绿心”，以及太平水道水岸公园带、磨碟河水岸公园带、茅洲河水岸公园带的“三水系”，构建“一廊三绿心三水系”的生态格局。

　　“我是虎门人，没想到小时候记忆中东莞的海又回来了！”站在交椅湾板块的滨海驿站，正中投资集团总裁邓学勤欣喜地说。目前，总投资83亿元的正中科学园项目正在紧锣密鼓地建设中，项目全部建成后，将吸引约万名顶尖科技人才入驻。邓学勤相信，滨海湾优美的生态环境将成为吸引高端人才的重要“磁石”。

　　为着力解决人才创业就业的后顾之忧，滨海湾还加快推进镇远中学、未来学校、人才房、文体公园、滨海驿站等高品质公共配套建设，筹建滨海湾外国语学校，以城市的精美品质、优美生态、和美生活为各类人才树起安居良木。其中，位于威远岛的镇远中学将于明年建成交付，预计提供3000个学位；文体公园预计8月动工，将配置室内羽毛球馆、11人足球场等场地，为市民提供高标准、高质量的运动空间。

　　虽为粤港澳大湾区“后起新秀”，滨海湾却有着独一无二的厚重历史价值。辖区内分布着威远炮台、沙角炮台等国家重点文物保护单位，海上疍家、渔排渔港等岭南特色渔港，是近代史的开篇地、岭南文化聚集地，蕴含着丰厚的人文底蕴。

　　一个城市的历史遗迹、文化古迹、人文底蕴，是城市生命的一部分。基于这样的认知，充分保护、利用现有历史人文资源，塑造文化品牌，成为滨海湾今年以来的重点工作之一。

　　作为东莞地标、重点旅游景点，位于威远岛的海战馆博物馆每逢节假日便十分热闹。为持续活化利用文物，进一步提升市民游玩体验，海战博物馆周边综合提升工程将全面启动，通过建设广场、花园、驿站等配套设施，将博物馆及周边环境打造成“对话1840”的叙事空间，在加强保护的前提下，让历史文化遗产更好融入百姓的生活。

　　同时，结合沙角炮台和沙角电厂的悠久历史，滨海湾计划进一步打造沙角文化创意区，在临洋码头建设疍家文化公园，打造独有人文IP，进一步擦亮滨海湾的文化名片。

　　一幅蓝绿交织、水城共融的美丽画卷正在新区徐徐展开。“滨海湾拥有这么好的区位优势、生态资源、文化底蕴、总体规划、产业定位，未来必将成为代表‘未来城市’形象的标杆地区，必将成为大湾区宜居宜业宜游的高品质城市。”中国工程院院士、全国工程勘察设计大师何镜堂这样展望。

　　重大项目赋能产业发展

　　今年以来，在珠江口东岸伶仃洋畔的交椅湾板块上，OPPO智能制造中心项目建设步伐持续加快。目前，厂房主体完工80%以上，数据中心主体工程已基本建成，预计将于今年年底交付运营，并有望于明年1月逐步开始服务全球用户数据。

　　抓住重点项目建设“牛鼻子”，是推动经济高质量发展的关键所在。目前，滨海湾已招引OPPO全球总部、OPPO智能制造中心、vivo智慧终端总部、小天才智能科技中心，以及正中科学园等重大产业项目，并与华润、天安、华侨城等一批知名企业建立了战略合作关系。

　　在滨海湾新区的重大产业项目现场，处处是一片热火朝天的景象。截至上半年，OPPO、小天才、正中、欧菲光等5个在建产业项目完成投资12.34亿元，累计完成82.56亿元。

　　8月20日，总投资近50亿元的vivo智慧终端总部项目动工开建，计划于2025年竣工。vivo智慧终端总部项目相关负责人介绍，项目占地423亩，主要建设智慧终端研发中心、智能设备制造中心、生活配套等。本次先行动工的是人才房，项目建成后将聚集一大批高端研发人才。

　　产业强则经济强，项目兴则产业兴。面向大湾区发展新阶段，滨海湾正对标国内一流营商环境，为产业高质量发展赋能。

　　新动能培育方面，规划20平方公里用于打造新一代信息通信、数字经济、生命健康、现代服务业、都市文旅产业、未来产业、总部经济等七大战略性新兴产业基地，推出多个低成本空间，为新动能的壮大提供充足的空间保障。

　　空间拓展方面，全面启动威远岛、沙角半岛、交椅湾三大片区的土地整备和城市更新工作。推动大湾区大学等重点项目的土地整备，开展滨海湾青创城、站北市政公园、环保产业基地、信义玻璃厂等城市更新项目前期工作和沙角电厂“土地共建”工作，为对接融入“双区”建设，推进产业合作提供承载空间。

　　政策体系方面，初步构建了以高端电子信息、人工智能、生命健康、现代服务业为主的产业体系，先后出台了总部经济、利用资本市场、高质量发展、新一代信息技术、生物医药、新基建、生产性服务业、资本招商八个方面的“十条”扶持政策。

　　招商引资方面，持续优化公共服务、政务服务、平台服务，按照“包装一批、招引一批、签约一批、落地一批、开工一批、在建一批、投产一批”“七个一批”产业项目闭环机制，全力实现产业项目快推进、早竣工、见成效。

　　接下来，滨海湾将探索建设珠江东岸产业融合发展带，共同打造具有国际竞争力的“现代服务+高端研发+先进制造”产业体系，打造莞深港最佳组合、最佳拍档的“试验田”，为大湾区发展全局作出积极的贡献。

　　（撰文 郑国豪 郭文君 吴碧彤）