点击数：386　发布时间：2020/5/21 0:00:00 发布者：大湾区创新产业联盟

　　20日，省生态环境厅召开新闻发布会，通报前四月广东空气质量情况。1月至4月，广东7个城市空气质量位列全国前20位；截至5月17日，全省大气AQI优良率为96.5%，6项常规监测指标均达标。

　　省生态环境厅总工程师蒋宏奇介绍，以臭氧污染防控为重点，省生态环境厅组建“硬任务”攻关攻坚中心，并派出若干城市工作组进驻到重点城市进行定向帮扶。

　　其中VOCs（有机挥发物）在臭氧治理中尤为关键。今年以来，广东继续推进源头减排，对占全省VOCs排放总量76%的5583家重点监管企业实施销号式综合整治；并严管全省运营柴油车，目前已建成由79个点位组成的机动车遥感监测网，实时监测尾气。

　　同时，强化应急应对，截至5月17日，发布不利气象条件空气污染防治预警27次，启动19地市应急应对405城次。

　　一系列措施下，截至5月17日，今年全省AQI优良率达96.5%，全省6项常规监测指标均达标，5项污染物浓度同比下降。1月至4月，全国168个重点城市空气质量排名中，惠州、深圳、珠海、中山、肇庆、江门、东莞7个城市位列前20位。

　　当前，臭氧已经成为影响广东空气质量达标的首要因素，2019年占空气污染物比例达64.1%。“由于今年气温偏高，臭氧污染出现偏早、偏多。”蒋宏奇指出，截至5月17日，全省108城次污染天数中臭氧超标共96城次，“臭氧是未来一定阶段的重点防控对象。”

　　蒋宏奇表示，接下来省生态环境厅将开展2020年夏秋季节挥发性有机物治理达标排放的百日服务行动，从6方面采取18条措施治理臭氧污染。

　　其中包括深入推进对5583家重点监管企业销号式综合整治；并加强整治加油站、储油库、油罐车的达标排放，6月底前，协调推动6个大型石油企业对旗下所有加油站、储油库及油罐车油气回收治理效果开展检查；同时推进重点敏感区域和涉化工园区的达标排放等；并加强对污染天气的应对等。

　　“研究来看，约占全省机动车保有量5%左右的柴油车，其氮氧化物和颗粒物排放却占机动车的67%和88%。”蒋宏奇表示，今年也将集中治理柴油车排放问题。通过部门联动，加大对营运柴油车用车大户达标监管。同时对全省79个遥感监测点位排查出来的超标率在10%以上的用车大户进行入户检查，在6月底前会完成一轮约谈和入户检查，8月底前进行第二次检查。另外，还将联合有关部门对超标柴油货车开展监督执法等。（记者/张子俊）