点击数：434 发布时间：2020/5/15 0:00:00 发布者：大湾区创新产业联盟
5月13日，皇岗口岸临时旅检场地建设工程项目移交会议在深圳市建筑工务署皇岗口岸重建项目组会议室举行，标志着这个仅用10个月建成的临时口岸正式建成移交，打赢了皇岗口岸重建项目起步阶段的第一场硬仗，体现了新时代的“深圳速度”。
工程现场
三步走完成第一步
皇岗口岸是我国第一个，也是目前深港之间唯一实行24小时通关的陆路口岸。皇岗口岸于1989年12月29日正式投入使用，历经30年的风雨洗礼，亟需通过升级改造全面优化通关环境、提升通关效率，以满足粤港澳大湾区建设对生产和创新全要素高效便捷流动的需要，并通过集约节约利用土地为深港科技创新合作区建设释放用地。
皇岗口岸重建是深圳落实“双区”驱动战略和推动深港科技创新合作区建设的重大工程项目，受到中央和省、市的高度重视。按照规划方案，重建分三步实施：首先在货检区建设临时旅检场地，其次拆除皇岗口岸旅检片区老旧建筑，最后再建设新口岸。
皇岗口岸临时旅检场地建设工程即为皇岗口岸重建“三步走”战略的第一步，意义特别重大、社会特别关注、工期特别紧张、组织特别复杂、挑战特别巨大。自2019年6月底项目启动以来，在深圳市委市政府的坚强领导下，在皇岗口岸重建指挥部的统筹下，深圳市口岸办、深圳市建筑工务署、福田区政府、深圳海关、深圳边检总站和市政府相关部门全力以赴、通力合作，推动工程迅速进展。2020年4月17日，皇岗口岸临时旅检楼完成工程竣工验收。5月13日，皇岗口岸临时旅检场地建设工程项目移交会议在深圳市建筑工务署皇岗口岸重建项目组会议室举行，标志着这个仅用10个月建成的临时口岸正式建成移交，打赢了皇岗口岸重建项目起步阶段的第一场硬仗，体现了新时代的“深圳速度”。
接下来临时旅检场地在抓紧完成场地清洁、设备联调联试和消防、通关演练等各项收尾工作后，将根据疫情防控形势和深港双方协商情况择时开通，可在新口岸建设的过渡期间满足每日3万人次客流的通关需求。
移交仪式现场
项目攻坚克难“边通关边建设”
从2019年6月25日市政府确定项目选址和初步方案到今年4月17日项目竣工验收，短短10个月时间，占地6万平方米，总建筑面积约2万平方米的皇岗口岸临时旅检场地建设完成，设置出入境查验通道各20条，车辆出入境查验通道各4条，将满足每日旅客3万人次、客车3000辆次的通关需求。
万事开头难，皇岗口岸重建“三部曲”亦是如此。临时旅检场地建设难度大、时间紧、任务重，据了解，皇岗口岸临时旅检场地建设工程选址于货检出境场地和入境场地中间位置，需要拆除货车出境一半的通道作为建设用地。
在建设过程中既要保证皇岗口岸24小时正常通关秩序，也要服从口岸区域监管的各项要求，施工和通关互相影响，堪比“开着汽车换轮胎”，难度在深圳口岸改造和建设中前所未有。对此，项目组多措并举，通过优化施工流程、创新施工工艺等方式保证“边通关边建设”，实现口岸通关与临时旅检楼施工两不误，使项目得以高效完工。
此外，该项目性质特殊，涉及市口岸办、海关、边检多家使用单位，查验设备专业性强，需要协调多种多样的使用需求。
最考验项目团队的是，皇岗口岸临时旅检场地建设工程项目建设时间紧迫，从深圳市建筑工务署接到任务到建成开通只有10个月时间，建设内容除了建设临时旅检大楼外，还包括人行天桥、临时公交场站、深圳湾口岸货检配套用房以及海关临时仓库等配套设施的建设。
工程区位示意图
在项目建设过程中，深圳市建筑工务署抽调了一批骨干力量，组建了一支能打硬仗的团队，举全署之力攻坚克难。署长乔恒利在EPC招标方案确定、中标人约谈、设计方案研讨、装饰效果把关等关键节点亲自把关，推动快速决策，并多次到现场检查安全生产、疫情防控工作，协调解决项目上面临的问题和困难，要求推动项目高效高质量建设，坚决完成市委市政府交办的工作任务，交出满意的答卷。
高品质建设创下十个月竣工验收纪录
面对诸多建设难点，深圳市建筑工务署充分发挥政府工程先进建造体系的优势，集设计、勘察、咨询、监理、施工等各参建单位之力，精心组织、周密策划，全方位实现快速建造、优质建造、智慧建造、绿色建造，为政府工程高质量发展交出一份高分答卷。
深圳市建筑工务署相关负责人表示，皇岗口岸临时旅检楼虽然按临时建筑设计，但设计风格、建设要求、施工质量均按永久性建筑标准建设。
据介绍，项目采用多项举措高品质打造皇岗口岸临时旅检场地建设工程项目。为了快速推进项目建设，深圳市建筑工务署采用小型应急工程预选招标的方式，仅一周时间便完成围挡围网工程招标，施工单位快速进场，实现了市政府制订的2019年6月28日开工目标，为项目的推进赢得了宝贵的时间。
同时，项目采用全过程咨询管理+设计施工一体化EPC模式，用不到一个月完成了两个标的招标工作，设计和施工紧密配合，高效、快速按计划推进。据介绍，项目在设计上采用了钢结构主体、装配式机房等，均为工业化生产，减少现场加工，整体设计方案简洁、实用、大方，有利于施工作业，主要装饰材料采用大块拼装。据了解，钢结构体系不仅现场结构安装速度快，而且便于不同施工工序交叉施工，相较于传统的钢筋混凝土框架结构节省近2/3的工期。
【记者】李斌